2月24日，东风日产在“四车齐发，油电同进”2026春季发布会上正式推出N6 Pro+版插混轿车。新车官方指导价为11.69万元，上市限时价低至11.19万元，相比同系列Max+版本下调1万元，进一步降低了插电混动家轿的入手门槛。
作为N6系列的新增配置版本，Pro+版在外观上新增湖光蓝专属车色，同时保留了封闭式前脸、贯穿式灯组与可发光车标等家族化设计元素。
从车身尺寸来看，N6 Pro+版长宽高分别为4831mm、1885mm、1494mm，轴距达到2815mm，定位于中型插混轿车区间。
座舱内部延续环抱式设计语言，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏与全液晶仪表盘，搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片，运行NISSAN OS操作系统，支持HiCar、CarPlay、CarLink多协议手机互联。
在舒适性配置上，新车提供前排手机无线充电、双温区自动空调、后排空调出风口及256色氛围灯，并可选装压缩机冰箱与运动套件。
智能驾驶是此次Pro+版本的核心升级点。新车深度融合高通8775芯片与Momenta飞轮大模型，可实现高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助及全场景智能泊车辅助功能。
硬件层面配备三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达及七颗外部摄像头，算力分配中72 TOPS用于智驾处理。
相比Max+版本，Pro+版在座椅配置上有所调整，取消了前排AI零压云毯座椅，以换取更具竞争力的定价。
动力与电池系统是另一核心卖点。N6 Pro+版搭载由1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率75kW，电机最大功率155kW、峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒。
电池方面采用宁德时代磷酸铁锂电池，容量为21.1kWh，CLTC工况纯电续航里程达180km，亏电状态下百公里综合油耗低至2.79L。
充电性能方面，支持30%至80%电量区间17分钟快速补能，并配备3.3kW对外放电功能。
随着N6 Pro+版的上市，东风日产宣布宁德时代电池版本已全面开启用户交付。作为东风日产加速插混产品布局的重要落子，N6 Pro+版以11.19万元的限时价格，将宁德时代电池与高阶智驾组合带入主流家轿市场。
在合资品牌与自主品牌竞争日趋激烈的背景下怎么在手机上买股票开户，这款车型的市场表现将取决于消费者对“减法换智驾”这一产品策略的认可程度。
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